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啟動：啟動柴油機(jī)后，空壓機(jī)從進(jìn)氣節(jié)流閥碟片上的小孔吸進(jìn)空氣，并慢慢在油氣罐內(nèi)建立起初始壓力。加減載切換閥處于減載位置，旁通放氣使反比例閥不起作用，柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)拉桿處于最小位置，柴油機(jī)在最小轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。在達(dá)到最小壓力閥設(shè)定壓力值之前，不對外排氣。加載：轉(zhuǎn)動加減載切換閥至加載位置，油氣罐內(nèi)壓力氣體得以通過經(jīng)切換閥、比例閥輸出控制壓力，進(jìn)入進(jìn)氣閥氣缸及油門伺服氣缸。進(jìn)氣閥氣缸打開進(jìn)氣閥碟片，壓縮機(jī)

一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因為對風(fēng)動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造

近日，工信部公布指導(dǎo)鋼鐵行業(yè)未來五年發(fā)展的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 (以下簡稱“規(guī)劃”)。規(guī)劃中對鋼鐵工業(yè)2010年節(jié)能減排工作進(jìn)行統(tǒng)計，統(tǒng)計中指出鋼鐵企業(yè)各項節(jié)能減排指標(biāo)得到全面改善，噸鋼綜合能耗降至605千克標(biāo)準(zhǔn)煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克，與2005年相比分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。規(guī)劃中提出“十二 五”
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