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一、開山集團鉆車結構 KC140型潛孔鉆車結構見圖(一) 圖(一) 開山集團 KC140型高風壓潛孔鉆車
KC140型高風壓露天潛孔鉆車是一種全氣動式鑿巖機械,由空壓機提供動力驅動氣動馬達完成各種預定功能。其工作原理見圖(二)
KC140鉆車是一種全氣動式鑿巖機械,由空氣壓縮機提供動力驅動氣動馬達完成各種預定動作。 打開風閥(8),壓縮氣體經過油霧器(9),高壓氣體呈油霧狀態進入控制閥。一路不經減壓直接進入沖擊器控制閥,另一路經減壓閥減壓后進入風控閥,然后驅動馬達轉動。 推動行走風閥(5),行走馬達啟動,經兩次減速,實現整機前進、后腿、轉彎等動作。 打開液壓泵控制閥(6),油泵馬達啟動。操縱液壓閥(4)控制各個油缸,可完成鉆臂(13)的傾斜、擺動,滑架的傾斜、擺動以及左右履帶的調平動作。 操縱沖擊風閥(24),可完成沖擊器沖擊、進給、旋轉、快速上下移動及油泵、集塵啟動工作。 三、開山集團鉆車手柄操作 (一)主風閥 主風閥裝在鉆車后面的油霧器上,是鉆車主風管的進風開關,當手柄與風管平行時,主風閥完全打開,手柄位置與風管垂直時,則完全關閉。 (二)行走風閥 行走風閥,沖擊操縱閥,液壓操縱閥均裝在位于鉆車后方的安裝板上,見圖(三)、圖(四)。
圖(三)操縱閥總成
此時:a、兩手柄同時向前推,鉆車前進; b、兩手柄同時向后拉,鉆車后退; c、左手柄向前推,右手柄向后拉,鉆車向右急轉彎; d、右手柄向前推,左手柄向后拉,鉆車向左急轉彎; e、左手柄向前推,右手柄放在中立位置,鉆車向右慢轉彎; f、右手柄向前推,左手柄放在中立位置,鉆車向左慢轉彎; g、手柄處于圖3-2所示位置為中立位置,鉆車不動。 (三)行走離合桿 如圖(五)所示,離合桿位于行走一次減速箱上部位置。將離合桿拔出置于脫開位置,減速箱中齒圈發生空轉,減速傳動中斷,此時鉆車不能依靠自身動力行走,行走風閥不起作用。 將離合桿向下插進并定位,減速箱中的 齒圈被固定,行星減速系統正常工作傳動, 此時控制行走風閥,鉆車即可依靠自身動力 行走轉動。
注意: 鉆車在牽引拖動時,必須將離合桿拔出置于脫離位置以防損壞零件。
如圖(六)液壓操縱閥位置在車架左后側的控制支座止,是個六聯閥,控制鉆車油缸的伸縮動作。用以實現鉆臂的升降、擺動,滑架的傾斜、擺動、補償及履帶的調平動作。 a、鉆臂升降;將鉆臂操縱閥桿推(拉) 到向上(升起)向下(下降)位置。 b、鉆臂左右擺動:將鉆臂操縱閥 桿推(拉)到左或右的位置。 c、滑架左右擺動:將滑架擺動操 縱閥手柄推(拉)到左或右的位置。 d、滑架上、下傾斜:將滑架傾斜操 縱閥手柄推(拉)到向上或向下位置。 e、滑架補償:將滑架補償操縱閥手 柄推(拉)到向內(延伸)或向外(收縮)位置。 f、履帶調平:將履平擺動操縱閥手柄推(拉)到向內(升起)或向外(下降)位置。 履帶調平操縱閥與調平控制閥聯合使用, 可完成左或右履單獨擺動以及左右履帶同時擺動調平的動作。在鉆車移動時調平油缸以液壓閉環方式工作,即左、右調平油缸根據左右履帶負載不同可自行調節補償,保證兩履帶同時落地一旦遇到特定情況,調平油缸也能以開環 方式工作,由操作者控制,使任一側履帶擺動,以便為鉆車提供一個穩定的工作基礎。 調平控制閥安裝在靠近氣動操縱閥的后面,是由兩個控制閥和一個雙向液壓鎖組成,見圖(七)。具體操作方法如下: 1、右履帶擺動 關閉調平控制閥中的左履帶控制閥(2),將液壓操縱閥中的履帶調平操縱桿(1),向內拉使右履帶升起,向外推使右履帶下降,動作完成后,關閉右履帶控制閥(1)。 2、左履帶擺動 關閉調平控制閥中的右履帶控制閥(1),將液壓操縱閥中的履帶調平操縱桿(1)拉或推,使左履帶升或降,最后關閉左履帶控制閥(2) (五)沖擊風閥 沖擊風閥見圖(八) 沖擊風閥裝在鉆車左側安裝板上,是個多路風閥。 1、回轉控制 a、正轉:將桿①向鉆車方向推。 b、反轉:將桿①向回拉。 c、將桿①放在正反轉之間的中間位置之上,回轉停止。 沖擊器工作的同時連續轉動,對鉆鑿軟巖層和覆蓋層特別有效。 2、油泵控制 a、油泵控制:將桿②向回拉,油泵起動。 b、中間位置:油泵停止工作。 3、進給控制 a、將操縱桿③向鉆車方向推,回轉機向靠近定位器一端移動(下行)。 b、將操縱桿③向外拉,回轉機向遠離定位器的方向移動(上行)。 c、將操縱桿③放在中間位置,進給停止。 4、集塵/反吹操縱 a、將操縱桿④向鉆車方向推,集塵器開始捕塵工作。 b、將操縱桿④向遠離鉆車方向拉,集塵器進行吹洗濾塵袋工作。 c、將操縱桿④放在中間位置,集塵器停止工作。 5、沖擊器控制 a、完全流量:將操縱桿⑤向鉆車方向推至極限位置; b、部分流量:將操縱桿⑤置于中間位置; c、沖擊停止:將操縱桿⑤向回拉至極限位置。
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鉆車長距離移動時,應使用拖拉機或牽引車通過牽引架掛鉤拖動。操作方法是: 1、連接牽引架掛鉤。 2、將離合器鎖緊銷的T形手柄向外拉,使每臺行走馬達離合桿分離,然后轉動T形手柄使其置于脫開位置。 注意: 1、絕不允許在移動的鉆車與壓縮機間行走。 2、調度當中,在鉆車一側行走是危險的,特別是在鉆車起動及變速時間。 3、液壓系統不工作時,要及時關閉油泵,以防液壓油過熱而破壞液壓元件。 4、鉆車行走或被拖動時,應將滑架提起,使其離開地面和障礙物。 5、行走馬達離合鎖緊銷一旦接合定位在壓縮氣體接通馬達的情況下,鉆車立刻就會迅速地向前或向后運動。 6、鉆車行走前,必須將調平控制閥全部打開。 7、鉆車拖動壓縮機一起行走時,應防止突然急轉彎,以避免相互碰撞。 8、鉆車在牽引架掛鉤未連接好之前,絕不可松開離合器,否則會引起鉆車自行滑動而發生危險。 9、鉆車牽引時,每個行走馬達的離合桿必須脫開,否則會導致傳動裝置零件損壞。 10、牽引速度不得超過6公里/每小時。 網站原創轉載請注明網址: 一、開山集團鉆車結構 KC140型潛孔鉆車結構見圖(一) 圖(一) 開山集團 KC140型高風壓潛孔鉆車
KC140型高風壓露天潛孔鉆車是一種全氣動式鑿巖機械,由空壓機提供動力驅動氣動馬達完成各種預定功能。其工作原理見圖(二)
KC140鉆車是一種全氣動式鑿巖機械,由空氣壓縮機提供動力驅動氣動馬達完成各種預定動作。 打開風閥(8),壓縮氣體經過油霧器(9),高壓氣體呈油霧狀態進入控制閥。一路不經減壓直接進入沖擊器控制閥,另一路經減壓閥減壓后進入風控閥,然后驅動馬達轉動。 推動行走風閥(5),行走馬達啟動,經兩次減速,實現整機前進、后腿、轉彎等動作。 打開液壓泵控制閥(6),油泵馬達啟動。操縱液壓閥(4)控制各個油缸,可完成鉆臂(13)的傾斜、擺動,滑架的傾斜、擺動以及左右履帶的調平動作。 操縱沖擊風閥(24),可完成沖擊器沖擊、進給、旋轉、快速上下移動及油泵、集塵啟動工作。 三、開山集團鉆車手柄操作 (一)主風閥 主風閥裝在鉆車后面的油霧器上,是鉆車主風管的進風開關,當手柄與風管平行時,主風閥完全打開,手柄位置與風管垂直時,則完全關閉。 (二)行走風閥 行走風閥,沖擊操縱閥,液壓操縱閥均裝在位于鉆車后方的安裝板上,見圖(三)、圖(四)。
圖(三)操縱閥總成
此時:a、兩手柄同時向前推,鉆車前進; b、兩手柄同時向后拉,鉆車后退; c、左手柄向前推,右手柄向后拉,鉆車向右急轉彎; d、右手柄向前推,左手柄向后拉,鉆車向左急轉彎; e、左手柄向前推,右手柄放在中立位置,鉆車向右慢轉彎; f、右手柄向前推,左手柄放在中立位置,鉆車向左慢轉彎; g、手柄處于圖3-2所示位置為中立位置,鉆車不動。 (三)行走離合桿 如圖(五)所示,離合桿位于行走一次減速箱上部位置。將離合桿拔出置于脫開位置,減速箱中齒圈發生空轉,減速傳動中斷,此時鉆車不能依靠自身動力行走,行走風閥不起作用。 將離合桿向下插進并定位,減速箱中的 齒圈被固定,行星減速系統正常工作傳動, 此時控制行走風閥,鉆車即可依靠自身動力 行走轉動。
注意: 鉆車在牽引拖動時,必須將離合桿拔出置于脫離位置以防損壞零件。
如圖(六)液壓操縱閥位置在車架左后側的控制支座止,是個六聯閥,控制鉆車油缸的伸縮動作。用以實現鉆臂的升降、擺動,滑架的傾斜、擺動、補償及履帶的調平動作。 a、鉆臂升降;將鉆臂操縱閥桿推(拉) 到向上(升起)向下(下降)位置。 b、鉆臂左右擺動:將鉆臂操縱閥 桿推(拉)到左或右的位置。 c、滑架左右擺動:將滑架擺動操 縱閥手柄推(拉)到左或右的位置。 d、滑架上、下傾斜:將滑架傾斜操 縱閥手柄推(拉)到向上或向下位置。 e、滑架補償:將滑架補償操縱閥手 柄推(拉)到向內(延伸)或向外(收縮)位置。 f、履帶調平:將履平擺動操縱閥手柄推(拉)到向內(升起)或向外(下降)位置。 履帶調平操縱閥與調平控制閥聯合使用, 可完成左或右履單獨擺動以及左右履帶同時擺動調平的動作。在鉆車移動時調平油缸以液壓閉環方式工作,即左、右調平油缸根據左右履帶負載不同可自行調節補償,保證兩履帶同時落地一旦遇到特定情況,調平油缸也能以開環 方式工作,由操作者控制,使任一側履帶擺動,以便為鉆車提供一個穩定的工作基礎。 調平控制閥安裝在靠近氣動操縱閥的后面,是由兩個控制閥和一個雙向液壓鎖組成,見圖(七)。具體操作方法如下: 1、右履帶擺動 關閉調平控制閥中的左履帶控制閥(2),將液壓操縱閥中的履帶調平操縱桿(1),向內拉使右履帶升起,向外推使右履帶下降,動作完成后,關閉右履帶控制閥(1)。 2、左履帶擺動 關閉調平控制閥中的右履帶控制閥(1),將液壓操縱閥中的履帶調平操縱桿(1)拉或推,使左履帶升或降,最后關閉左履帶控制閥(2) (五)沖擊風閥 沖擊風閥見圖(八) 沖擊風閥裝在鉆車左側安裝板上,是個多路風閥。 1、回轉控制 a、正轉:將桿①向鉆車方向推。 b、反轉:將桿①向回拉。 c、將桿①放在正反轉之間的中間位置之上,回轉停止。 沖擊器工作的同時連續轉動,對鉆鑿軟巖層和覆蓋層特別有效。 2、油泵控制 a、油泵控制:將桿②向回拉,油泵起動。 b、中間位置:油泵停止工作。 3、進給控制 a、將操縱桿③向鉆車方向推,回轉機向靠近定位器一端移動(下行)。 b、將操縱桿③向外拉,回轉機向遠離定位器的方向移動(上行)。 c、將操縱桿③放在中間位置,進給停止。 4、集塵/反吹操縱 a、將操縱桿④向鉆車方向推,集塵器開始捕塵工作。 b、將操縱桿④向遠離鉆車方向拉,集塵器進行吹洗濾塵袋工作。 c、將操縱桿④放在中間位置,集塵器停止工作。 5、沖擊器控制 a、完全流量:將操縱桿⑤向鉆車方向推至極限位置; b、部分流量:將操縱桿⑤置于中間位置; c、沖擊停止:將操縱桿⑤向回拉至極限位置。
部分流量用在鑿巖工作開始階段,巖孔成形后,即可將操縱桿⑤置于完全 流量位置
鉆車長距離移動時,應使用拖拉機或牽引車通過牽引架掛鉤拖動。操作方法是: 1、連接牽引架掛鉤。 2、將離合器鎖緊銷的T形手柄向外拉,使每臺行走馬達離合桿分離,然后轉動T形手柄使其置于脫開位置。 注意: 1、絕不允許在移動的鉆車與壓縮機間行走。 2、調度當中,在鉆車一側行走是危險的,特別是在鉆車起動及變速時間。 3、液壓系統不工作時,要及時關閉油泵,以防液壓油過熱而破壞液壓元件。 4、鉆車行走或被拖動時,應將滑架提起,使其離開地面和障礙物。 5、行走馬達離合鎖緊銷一旦接合定位在壓縮氣體接通馬達的情況下,鉆車立刻就會迅速地向前或向后運動。 6、鉆車行走前,必須將調平控制閥全部打開。 7、鉆車拖動壓縮機一起行走時,應防止突然急轉彎,以避免相互碰撞。 8、鉆車在牽引架掛鉤未連接好之前,絕不可松開離合器,否則會引起鉆車自行滑動而發生危險。 9、鉆車牽引時,每個行走馬達的離合桿必須脫開,否則會導致傳動裝置零件損壞。 10、牽引速度不得超過6公里/每小時。
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2011年開山集團積極籌措上市,8月19日正式上市,與內資空壓機生產企業相比較,浙江開山處于優勢的市場競爭地位。浙江開山通過螺桿主機自制提高了產品質量并降低采購成本,大幅提升浙江開山銷售能力。 注:本站新聞源自網絡 開山集團新聞以官方網站www.kaishan.com.cn為準。開山空壓??/a>新聞資訊內容如有涉及到您的權益請告知我們,我們將來及時修正!/ |