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11 、與人交往的時(shí)候，多聽(tīng)少說(shuō)。這就是，上帝為什么給我們一個(gè)嘴巴兩個(gè)耳朵的原因。 12 、記得，要做最后出牌的人，出讓別人覺(jué)得出其不意的牌，在他們以為你要輸?shù)舻臅r(shí)候，這樣，你才能贏得牌局。 13 、不要裝大，對(duì)于裝大的人，好的辦法就是，撿塊磚頭，悄悄跟上去，一下子從背后放倒他。 14 、不要隨便說(shuō)臟話，這會(huì)讓別人覺(jué)得你沒(méi)涵養(yǎng)，不大愿意和你交往。即使交往，也是敷衍。因?yàn)樗麅?nèi)心認(rèn)定你素質(zhì)很差。 1

每季度的維護(hù)a) 檢查分析運(yùn)行參數(shù)記錄表；b) 檢查壓縮機(jī)油位；c) 清潔冷卻器和系統(tǒng)管路過(guò)濾器；d) 在機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況。每半年的維護(hù)a) 檢查分析運(yùn)行參數(shù)記錄表；b) 對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行理化分析，以便判斷機(jī)組中制冷劑的含水量及酸度；c) 對(duì)控制柜、啟動(dòng)柜和電機(jī)的所有可能松動(dòng)的電氣接頭進(jìn)行緊固檢查。每年的維護(hù)a) 檢查分析運(yùn)行參數(shù)記錄表；b) 檢查油位，對(duì)潤(rùn)滑油做理化分析，如果發(fā)現(xiàn)油已

啟動(dòng)：常開(kāi)進(jìn)氣閥處于進(jìn)氣位置，柴油機(jī)油門也處于最高轉(zhuǎn)速位置，迅速在油氣罐中建立起初始?jí)毫Α＜訙p載切換閥處于減載位置（直通狀態(tài)），油氣罐中的壓力直接通過(guò)切換閥進(jìn)入進(jìn)氣閥氣缸和油門氣缸，關(guān)閉進(jìn)氣閥和減小油門。 加載運(yùn)行：加減載切換閥手動(dòng)轉(zhuǎn)至加載位置，切換閥通道關(guān)閉。油氣罐中的壓力只有通過(guò)正比例閥輸出控制壓力，進(jìn)入進(jìn)氣閥氣缸和油門氣缸逐步打開(kāi)進(jìn)氣閥、加大油門。當(dāng)壓力達(dá)到最小壓力閥開(kāi)啟壓力時(shí)，最小
工程案例
 
[常見(jiàn)問(wèn)題] 何謂噴油螺旋式空氣壓縮機(jī)？ 2012-3-9