



開山螺桿空壓機主要性能已經處于“水平” http://www.shzetian.com |
士別三日,當刮目相看。僅僅是在幾年前,瞄準轉型升級的開山還曾一度為“自主研發能力不足”所困擾;而如今,再次面對《中國機電工業》,曹克堅則可以自豪地宣稱:開山螺桿空壓機產品的主要性能已經處于“水平”,“技術不再成其為制約我們發展的瓶頸問題”。雖然面帶倦色,但看得出來,這個年屆五旬的男人正被一種漸入佳境的興奮感所包圍;才一落座,他便如數家珍般談論起開山的新產品和新技術來。 變化要從2009年5月說起。彼時,在曹克堅的再三邀請下,全球螺桿壓縮機技術專家湯炎博士加盟開山,并在美國西雅圖設立北美研發中心,使開山“一下子獲得了的創新能力”。(參見本刊2009年第8期報道《兩個男人的光榮與夢想》)此后不到三年時間里,在湯炎的帶領下,開山壓縮機完成了技術的全面升級換代。截至目前,除無油螺桿空壓機尚未開發完成外,國外主流空壓機廠商所能提供的產品,開山已都能生產;甚至跨國公司沒有的產品它也能生產。“比如我們在全球范圍內率先推出了3bar低壓螺桿空壓機,主要應用于紡織、玻璃等高耗能行業,與常規的7bar空壓機相比節能達60%左右。”曹克堅表示,“不僅如此,更重要的是我們系列產品的能效,經權威檢測要高于外資品牌,表明開山螺桿空壓機技術已經達到水平。” 而除空氣壓縮機之外,開山還介入了其他眾多壓縮機及相關產品的研發,并取得了一系列“突破性”進展:目前其全譜系冷媒螺桿壓縮機的開發已接近完成,“同樣擁有十分出色的能效水平,甚至比某國際都要高2.5%~3%”,“將使中國中央空調行業在能效水平上趕超跨國公司成為可能”;開山的螺桿膨脹動力機也已開發完成,“這是一種低值熱能回收裝置。如果給柴油發電機裝上這個東西,可以多發8%~12%的電。市場前景非常廣闊”;開山還生產出了中國臺螺桿式真空泵,成為上少數幾家能夠生產該產品的企業之一,且能效比國外廠商提高了20%以上;近日,開山又與中石油下屬濟柴動力總廠成都壓縮機廠簽署了共同開發螺桿機組的合作框架協議,開始布局天然氣、煤層氣壓縮機市場…… 這種新品疊出、創新不斷的局面正是曹克堅幾年以前夢寐以求的。說來有意思,過去開山一直奉行的戰略原則,用曹的話來講就是“好從事那些國企沒有做,民企不會做,只有老外在做的產業”,因為“(這些領域)盡管難度大,但一旦你做成功了,利潤將會非常豐厚”。這樣的路徑選擇也就決定了開山勢必以一種“本土抗衡外資”的姿態崛起。而與跨國巨頭們相比,研發能力不足在此前相當長一段時間里,都被視為制約開山發展的短板,也成了曹克堅孜孜不倦求解的事情。 當初,瞅準活塞空壓機將被螺桿空壓機取代的趨勢,開山曾打算從國外引進螺桿主機技術,但是沒能如愿。曹克堅于是轉而尋求與西安交通大學合作,終于成功實現螺桿主機的國產化,并把規模做到了全國。然而接下來,對“決心往走”的開山來說,技術的升級換代又成了問題。直到湯炎及其團隊的加盟,才真正打通了研發的“任督二脈”,“使開山站在了壓縮機技術的最”。 據透露,自2004年啟動螺桿主機項目至今,開山在技改方面的投入已高達9億元。從取得規模優勢到取得技術優勢,這家民營企業已初嘗“轉型升級”的甜頭:2008~2010這三年間,開山銷售收入的復合增長率達到了50%,利潤的復合增長率更高達70%。2011年在業績基數已較高的基礎上,加之經濟形勢走低的影響,前三季度增長依然強勁,銷售收入增幅達30%左右,利潤增幅為50%左右。在曹克堅看來,這正是開山“從不掌握核心技術到掌握核心技術,再到掌握核心技術”的結果! 目前,開山在國內已有四個技術團隊在從事新產品開發。每個技術團隊的帶頭人均享受總經理待遇。(曹克堅說,這與他過去在國有企業工作時的經驗有關。“那時候,技術人員當上廠長了,就可以坐飛機;當上總工程師,照樣擠火車。所以大家都愿意當廠長,不愿意搞技術。”)其對研發的重視可見一斑。然而另一方面,“對于具體的研發工作,我基本不管。”曹稱,“我只負責兩件事,一是把市場上有用的信息及時傳遞給研發團隊,二是當新產品做出來了,想辦法盡快推向市場。” 強大的營銷能力一直是開山的主要競爭優勢之一。不過現在,“(隨著)眾多新產品的紛紛出爐,怎么(把它們)推出去”,卻讓曹克堅這個身經百戰的營銷高手也感到了壓力。“如何把我們的技術優勢轉化為市場優勢,把我們的創新能力轉變成盈利能力”,成了他當前考慮得最多的問題。 分析開山的現狀,曹克堅認為,與跨國巨頭們相比,開山空壓機的技術水平已經躋身國際行列,“尤其是能效水平,全大概沒人能比得過我”;從制造水平來看,“我們在自動控制等方面還有一些差距,但很快就能趕上。”“連蘋果都交給中國人代工了,還有什么是我們做不好的?”而在開山股份(300257)成功登陸創業板后,“上市公司的人才聚集效應也逐步顯現出來。最近有好幾個博士希望加盟開山。”“資金當然就更不成問題了。”……那么,開山現在最缺的是什么? “簡而言之,我們當前面臨的問題,就是如何來運營‘開山’這個品牌,盡快建立起它在客戶心目中的定位。”曹克堅向《中國機電工業》坦言。目前在空壓機市場,開山已將同國際廠商的價格差距,從原來的30%~40%拉低到了百分之十幾——這已經很不簡單;不過值得一問的是,同樣甚至是更好的產品和服務,為什么不能賣同等的價格?比較合理的解釋可能是,客戶愿意為某些品牌支付溢價!而在如今這個“國人對國產品牌仍不足夠信任”的市場環境中(在曹克堅看來,很多公司在中國的成功,某種程度上可以說是建立在中國市場不成熟的基礎上的。有的洋品牌,其實就是中國人在做。更遑論那些取個“洋名字”招搖撞騙的假洋品牌!),開山堅持要憑一個“土名字”去跟國際們抗衡,難度可想而知。 不過,既然開山能在技術方面實現超常規跨越,在品牌上為什么不能?盡管也承認“品牌這個東西需要時間的積累,是個慢功夫”,但曹克堅仍希望找出一條“能縮短這一進程”的路子來。 |
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2011年開山集團積極籌措上市,8月19日正式上市,與內資空壓機生產企業相比較,浙江開山處于優勢的市場競爭地位。浙江開山通過螺桿主機自制提高了產品質量并降低采購成本,大幅提升浙江開山銷售能力。 注:本站新聞源自網絡 開山集團新聞以官方網站www.kaishan.com.cn為準。開山空壓機新聞資訊內容如有涉及到您的權益請告知我們,我們將來及時修正!/ |