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| 開山牌JCD-100型柴油移動螺桿式空壓機控制器（以下簡稱控制器）是由高性能單片微型計算機控制的全自動柴動空氣壓縮機監控系統，采用最新型的MCU，結合先進的控制技術，能精確檢測并顯示柴油機轉速、油壓、水溫、油箱液位，空壓機排氣壓力、排氣溫度等，并能根據設定，對上述所測參數進行監控，發出相應的控制信號，并能通過聲、光信號進行報警。
A 產品特點
a）先進的微電腦控制，可靠性高。
b）柴動空壓機參數實時檢測并顯示。
c）采用先進的控制技術，使柴動壓縮機運行穩定可靠。
d）強抗干擾能力。
e）耐振動、高低溫、潮濕、鹽霧等惡劣環境。
f）安裝使用方便。
g）具有通信擴展功能。
B主要技術指標
a)工作環境
工作環境溫度：-20℃～+60℃；相對濕度：≤98％；抗振＞4g；
振動：2～25Hz，振幅1.6mm；25～100Hz，加速度±40m/s2。
b) 轉速測量
測量范圍： 0～9999r/min；
測量誤差： ≤±1r/min（測速齒輪在60齒以上）；
最高信號頻率：50KHz；
傳感器：磁阻式轉速傳感器。
c) 壓力測量
測量范圍：油壓0.000～1.000MPa；排氣壓力0.000～2.500MPa；
測量精度：0.5級；
傳感器：HUBA 高溫型4～20mA壓力傳感器。
d) 溫度測量
測量范圍：-50℃～+150℃；
測量精度：0.5級；
傳感器：Cu50銅電阻傳感器。
e) 柴油液位測量
測量范圍：全范圍測量；
測量精度：1％；
傳感器：油箱變阻型液位傳感器。
f) 油濾堵塞以及發電機檢測。
g) 運行計時
計時范圍：0～9999小時。
h) 顯示方式
1寸高亮數碼管顯示。
i) 系統供電
DC24V±30％。
C 功能
1指示燈
充電指示燈：指示發電機工作情況，發電機正常工作滅，停機或損壞的情況下亮。
油位指示燈：當油箱油位低于設定值時指示。
報警指示燈：參數超限報警。
運行指示燈：當柴油機正常運行指示。
啟動指示燈：當柴油機啟動指示。
停機指示燈：停車指示。
油濾堵塞指示燈：當空壓機油濾堵塞時指示。
2按鍵
啟動：按住此鍵，啟動柴油機，當柴?突舳曬螅遠賬舳藕擰?BR>停機：按住此鍵，控制器發出停車信號。
復位：在參數設置界面按此鍵返回正常工作界面。
自檢：進入參數設置界面。
消音：當有報警時，按此鍵，聲報警消失。
計時：按此鍵在轉速數碼管上可顯示運行時間。
3參數設定
柴動空壓機各參數已經在出廠時設定好，一般情況下不需要修改。用戶如需要修改，請通過面板上“復位”、“自檢”、“消音”、“計時”四個按鈕實現參數設定。設定方法如下：
密碼驗證
按“自檢”鍵進入密碼驗證界面，需要輸入密碼才能進入設定參數。此時再按“自檢”鍵，界面上相應的位開始閃爍，此時按“自檢”可以循環切換0～9的數字，按“消音”鍵可以移位，輸完密碼后按“計時”鍵可以確認輸入，如密碼正確，則進入參數修改界面，否則會要求重輸密碼。
參數設置
通過密碼認證后即可修改控制器參數。方法如下：
按“自檢”鍵位數字開始閃爍顯示，接著按“自檢”鍵可以循環修改數字，按“消音”鍵可以移位，輸完參數后按“計時”鍵可以確認輸入，輸入成功后會自動跳到下一參數設置界面。
如不需要設置某項參數，也可以直接按“消音”鍵翻頁。
參數設置完畢或者放棄參數修改，按下“復位”鍵返回。
各參數項含義
P01：密碼。密碼為4位數字。
P02：測速齒輪齒數。
P03：啟動轉速。當柴油機轉速高于此轉速時，閉鎖啟動信號。
P04：轉速壓力，當柴油機轉速低于此轉速時，油壓低不處理。
P05：柴油機額定轉速。
P06：轉速報警值。
P07：轉速停車值。
P08：油壓報警值。
P09：油壓停車值。
P10：水溫報警值。
P11：水溫停車值。
P12：排氣壓力報警值。
P13：排氣壓力停車值。
P14：排氣溫度報警值。
P15：排氣溫度停車值。
P16：油箱油位報警值。
P17：油箱油位停車值。
P18：預留。
P19：預留。
P20：預留。
D 使用
打開電源開關，控制器進入正常工作狀態，啟動柴油機，柴動空壓機進入正常工作狀態。此時，通過加減載旋鈕控制空壓機加載或減載。控制器實時檢測并顯示柴油機轉速、水溫、油壓、油位以及空壓機排氣溫度和壓力，根據測量值作出判斷并發出相應的信號。當有參數超過報警或者停車值時，相應的數碼管以及指示燈發出報警信號，并且蜂鳴器發出報警聲響，按“消音”鍵，報警聲響消失。當參數超過停車值時，控制器發出停車信號，直到柴油機停穩為止。正常情況下按“停機”鍵實現關機。
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