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  1.電機控制系統

  （1.）電動機啟動（降壓或Y起動）

  在此期間，進氣閥（5）全閉，泄放閥（19全開），三向電磁閥（18）處于閉合狀態之位置，此時進氣側成高度真空，壓縮室以及軸承所須之間潤滑油，由壓縮室之真空與油桶內的大氣壓力差所確保。

  （2）電動機全壓運轉

  控制切入全壓運轉后，三向電磁閥因通電后呈開啟狀態，此時空氣桶中之壓力組建升高，進氣閥漸開，因此油桶內之壓力迅速增高，以至于進氣全開，壓縮機開始全負荷運轉，當壓力升至0.45mpa時，壓力維持閥全開，空氣輸出。

  （3）重負荷/無負荷操作

  當排氣壓力開關設定之上限時，壓力開關（20）切斷電源，三向電磁閥（18）關閉，因而進氣閥（5）亦關閉，同事泄放閥（19）全開，將油氣桶內之空氣排至大氣中，此時壓縮機在無負荷狀態下運轉，其所需之潤滑油壓即真空與大氣差所確保。

  待管路系統之壓力開關再接通電源，三向閥再次開啟，進氣閥全開，同時泄放閥關閉，壓縮機再負載運轉。

  （4）停機

  按下停機off按鈕后，三向閥（18）斷電關閉，同時泄放閥全開，將油桶之空氣排至大氣中，待油桶的壓力降至一定值時，電機停轉。

  （5）緊急停機

  當排氣溫度超過100攝氏度或電動機因超載至電流保護裝置動作時，電源將被切斷，電動機即刻停轉，同時，空重車電磁閥（18），進氣閥關閉，泄放閥則全開，阻止潤滑油進入壓縮機。只有當機組在運行郭正中出現異常緊急情況時，才許可按緊急停機鈕，否則會造成系統失靈和從進口噴油。

  （6）無負荷過久自動停機系統

  若當系統之使用空氣量減少時，壓縮機爆出在無負運轉時間超過設定之時間，則空壓機會自動停機，電動機停止運轉，當系統的使用量增加，系統壓力會降低，則空壓機會自動啟動，以補充空氣量，無負載運轉過久停機誰建以電動機每小時啟動次數不超過的三次無原則，客戶科幻自行使用狀況而加以設定，切忌使電動機啟動次數頻繁致電動機燒毀。

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